🏈 Fiat Punto Evo 1.4 Turbo Multiair
Problema riscontrato Modulo MULTIAIR. Da marcoevosport Mer 6 Feb 2013 - 15:07. Ragazzi apro questo topic per evidenziare quante persone hanno questo problema e a quante persone è stato cambiato il modulo e quant altro di connesso al problema partenza a 3 cilindri e mancate accesioni cilindro e olio nelle sedi delle candele.
Punto Evo z wolnossącym silnikiem 1.4 MultiAir ma moc 105 KM. To całkiem niezły wynik. Wystarczyło jednak kilka pierwszych kilometrów, by Punto obnażyło swoje słabości. W dolnym zakresie obrotów momentu jest jak na lekarstwo. Odczuwalne jest to szczególnie podczas startu, gdzie bardzo łatwo zdławić silnik.
Although it had been developed several years previously, MultiAir did not become available to customers until the near the end of this century’s first decade. It was applied retrospectively to the 1.4-litre turbo version of Fiat’s FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) unit which was fitted in this form to the Punto Evo.
Abarth Punto EVO 1.4 16v t. m.air s&s 165cv. Chiusura centralizzata, Sensore di luminosità, Alzacristalli elettrici, Cerchi in lega, Vetri oscurati, Chiusura centralizzata telecomandata, Airbag passeggero, Spoiler. € 9.490,-. Super prezzo. 154.000 km Manuale 09/2011 Benzina 120 kW (163 CV)
Piaciuto: 5. marvice81 ha scritto: Ciao a tutti, avevo intenzione di acquistare una punto evo con il nuovo motore multiair 1.4 da 105cv. Vorrei sapere com'e' questo motore e come si comporta per quanto riguarda i consumi, visto che ho una grande punto 1.4 da 77cv.
E Punto Evo non fa certo eccezione. Lo dimostrano i nuovi propulsori MultiAir che, rispetto ad un tradizionale motore a benzina di pari cilindrata, assicurano un incremento di potenza (fino al 10%) e coppia (fino al 15%), oltre ad una sensibile riduzione di consumi (fino al 10%) ed emissioni di CO2 (sino al 10%), di particolato (sino al 40%) e
italian stripes multiair punto evo sporting turbo 3389-12872273185_full.jpg My Punto Evo 1.4 Multi-Air Turbo with oracle for all things FIAT since 2002 - if
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Abarth Punto Evo (2010–2015) The Abarth Punto Evo was shown at 2010 Geneva Motor Show. It has a 165 PS (121 kW; 163 hp) 1,368 cc (1.4 L) MultiAir Turbo inline-four engine. The top speed is 213 km/h (132 mph) and acceleration from 0 to 100 km/h (62 mph) takes 7.5 seconds.
La versione aspirata eroga 105 cavalli a un regime di 6.500 giri al minuto per una coppia motrice di 130 N·m a 4.000 giri al minuto ed equipaggiava i modelli Alfa Romeo MiTo, Fiat Punto Evo e Punto 2012. Il 1.4 Turbo invece viene prodotto in vari step di potenza: quello meno potente è la versione da 135 cavalli (erogati a 5.000 giri al minuto
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